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隨車(chē)吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。

近幾年來(lái)，中國(guó)勞動(dòng)力成本的提高以及對(duì)作業(yè)效率越來(lái)越高等因素，隨車(chē)吊越來(lái)越被人們所關(guān)注，銷(xiāo)量逐年遞增。隨車(chē)吊相關(guān)車(chē)型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸以及更大吊機(jī)可供選擇，可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。底盤(pán)常見(jiàn)的有東風(fēng)，福田，解放，重汽、陜汽等品牌，吊機(jī)品牌主要有三一，徐工，石煤，程力等品牌。隨車(chē)吊是隨車(chē)起重機(jī)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車(chē)吊的機(jī)械動(dòng)作，通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。隨車(chē)吊均由機(jī)架(汽車(chē)主車(chē)架和起重機(jī)的連接架)、起重臂及其支架、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)裝置、支腿、液壓系統(tǒng)等組成。  

隨車(chē)吊是定型載貨汽車(chē)大梁上的，用來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的專(zhuān)用汽車(chē)，除用于鋼材，木材，玻璃，預(yù)制構(gòu)件及各種機(jī)械設(shè)備的普通起重作業(yè)及運(yùn)輸外，還廣乏用于其他各行各業(yè)，如加裝在吊臂頭部工作斗，抓斗，高空作業(yè)平臺(tái)，各種抓具，夾具，吊籃，螺旋鉆，板叉等等，使隨車(chē)吊具備了一車(chē)多用的功能。

   底盤(pán)型號(hào)：福田奧鈴CTS9排半運(yùn)途駕駛室，5150軸距，康明斯220馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：F4.5NS6B220，法士特8檔變速箱，整車(chē)型號(hào)PFT5183JSQD6A，外形尺9000×2550×3850mm，

貨箱尺寸6200×2400,2450×550,600mm，總質(zhì)量18000kg，整備質(zhì)量12000kg。

   吊機(jī)參數(shù)：福田奧鈴大黃蜂8噸隨車(chē)吊，還可選裝三一、徐工、石煤、威龍等大品牌吊機(jī)，威龍8噸四節(jié)臂吊機(jī)參數(shù)，舉升高度15.5米，工作半徑13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)。

貨箱長(zhǎng)度6200mm，邊板1.5mm厚，底板4mm厚，橫梁加密，整體加固貨廂。保證了車(chē)廂的耐用性和實(shí)用性 。